До 30 июня 2013г.
Очередная акция от авиакомпании Аэрофлот,направление Ближний Восток и только до 30 июня
Москва - Дубай                199 евро
Санкт-Петербург - Дубай   199 евро
Период перевозки по 30 сентября 2013г. Билет должен быть оформлен в течении 24 часов после бронирования. Подробнее

                                                      До 20 июня 2013г.
Подходит к концу специальное предложение на авиабилеты по России.
Москва - Сочи       от 1500 рублей
Москва - Абакан    от 5000 рублей
Период перевозки по 20 июня 2013г. Билет должен быть оформлен в течении 24 часов после бронирования. Подробнее.

                                                    До 30 июня 2013г.
Интересные предложения на авиаперелёты по направлению - Азия, так например:
Москва - Токио                350 евро
Санкт-Петербург - Токио   350 евро
Владивосток - Сеул           159 евро
Все подробности акции здесь

С 6 по 12 июня!!! Пятизвездочное путешествие с Qatar Airways по фантастическим ценам!
Кто раньше встал, того и тапки...и наши пассажиры, которые бронируют сейчас получат фантастическое предложение!  Забронируйте ваше путешествие в период с Сентября 2013 по Март 2014 и воспользуйтесь нашим специальным предложением.

Количество мест ограничено,поэтому бронируйте сейчас.
Мы с нетерпением ждем вас на борту Qatar Airways!

                              эконом          бизнес
Москва  Бангкок      от 493 евро   от 1434 евро
Москва   Мальдивы  от 541 евро   от 2085 евро
Москва   Сингапур   от 524 евро   от 1780 евро
Москва   Пномпень   от 499 евро  от 1416 евро
Москва   Хошимин    от 443 евро  от 1336 евро

Смотреть все предложения...

Большинство из нас, собираясь в полёт, придирчиво изучают схемы салонов самолётов, высчитывая расстояние между креслами эконом-класса, чтобы в результате выбрать пусть не намного, но всё же относительно комфортные места. Но есть и другая категория пассажиров, которые летают исключительно бизнес-классом. Какие у них привилегии и какая из авиакомпаний считается лучшей в этом классе?
Бесспорный лидер - авиакомпания Emirates. Первый класс в их Airbus A 380 оборудован не только большим баром, но и двумя душевыми комнатами с мраморными раковинами и полным набором туалетных принадлежностей. В полностью отгороженных от салона каютах присутствует мини-бар и туалетный столик с зеркалом. Меню включает множество экзотических блюд и продуктов, среди которых есть даже иранская икра.

Источник информации, а также весь рейтинг салонов бизнес-класса на сайте РБК

Одна из самых ожидаемых новинок от Airbus - самолёт A350 XWB. Вчера пресс-служба компании обнародовала список членов экипажа, которые совершат первый опытный полёт на опытном  образце авиалайнера.

Состав экипажа, который выполнит этот полет, выглядит следующим образом:
- Питер Чендлер (Peter Chandler), летчик-испытатель компании Airbus с 2000 года, старший летчик-испытатель компании с 2011 года;
- Гай Мегрин (Guy Magrin), летчик-испытатель компании Airbus с 2003 года, ведущий летчик-испытатель проекта A350 XWB;
- Паскаль Вернау (Pascal Verneau), работает в отделе летных испытаний компании Airbus с 1999 года, ведущий бортинженер проекта A350 XWB.
Вышеупомянутые члены экипажа принимали активное участие в проекте A350 XWB в части, касающейся разработки кабины и систем самолета.  Остальные три члена экипажа являются инженерами по летным испытаниям. В процессе полета они будут отслеживать все необходимые параметры на всех этапах полета с помощью специального оборудования:
- Фернандо Алонсо (Fernando Alonso), инженер по летным испытаниям, работающий в компании Airbus с 1982 года, руководитель испытательного центра компании с 2007 года;
- Патрик ду Ше (Patrick du Ché), инженер по летным испытаниям, работающий в компании Airbus с 2001 года, руководитель отдела летно-конструкторских испытаний с 2012 года;
- Эмануэль Констанзо (Emanuele Constanzo), инженер по летным испытаниям, работающий в компании Airbus с 2004 года, ведущий инженер по испытаниям двигателей Trent XWB.

Авиасалон Paris Air Show - Le Bourget — международная выставка, посвященная аэронавтике и исследованию космического пространства. Салон станет местом встречи для ведущих мировых корпораций, производящих космическую и оборонную технику, авиадвигатели, авиационный транспорт и оборудование для оснащения аэропортов.

Впервые авиасалон прошел в Grand Palais Парижа в 1909-м году и с тех пор проводится один раз в два года. В настоящее время Paris Air Show проходит на территории аэропорта Ле Бурже (Le Bourget) и считается крупнейшим событием в мире аэрокосмической индустрии. В 2009-м выставка отпраздновала свое 100-летие. В этот раз авиасалон Ле Бурже также станет юбилейным — Paris Air Show - Le Bourget 2013 будет 50-м по счету.

Первые четыре дня авиасалона (с 17 по 20 июня) предназначены для посещения только профессионалами имеющими отношение к аэрокосмической промышленности. В последующие три дня (с 21 по 23 июня) Paris Air Show - Le Bourget откроет свои двери широкой публике и выставку смогут посетить все желающие.

Основные тематические разделы авиасалона Paris Air Show - Le Bourget 2013:

• Строительство и монтаж летательных аппаратов.
• Космос, спутники и спутниковые телекоммуникации.
• Авиационные двигатели, топливо и сопутствующее оснащение для двигателей.
• Системы вооружения.
• Пилотирование и средства навигации.
• Бортовые системы и оборудование.
• Дизайн кабин.
• Субконтрактинг — электричество, электроника, инжиниринг, металлургия.
• Композиционные материалы и поверхностная обработка.
• Послепродажное обслуживание, транспортировка.
• Услуги.
• Оборудование и службы аэропортов.

Разумеется, одной из самых запоминающихся частей авиасалона Paris Air Show - Le Bourget 2013 станет великолепно организованное воздушное шоу, в котором участники выставки продемонстрируют посетителям свои технологические ноу-хау. В летной программе примут участие свыше 150 летательных аппаратов, часть из которых будет ежедневно осуществлять полеты во второй половине дня.

Один из наиболее интересных участников летной программы и специальный гость авиасалона Ле Бурже — самолет Solar Impulse. Именно так официально называется прототип HB-SIA, начатый в 2003-м году европейской компанией Solar Impulse, название которой и получил сам летательный аппарат, предназначенный для кругосветных путешествий с использованием солнечной энергии.

Самолет массой 1,6 т и с размахом крыльев 63,4 м, имеет 4 электродвигателя с мощностью 7,35 кВт и винтами диметром 3,5 м. Высота полета — 8,5 тысяч метров. Крейсерская скорость Solar Impulse HB-SIA составляет 70 км/ч, при минимальной — 35 км/ч.

Успех проекта вызван тем, что впервые в истории авиастроения самолет может настолько длительные продержаться в воздухе — первый рекорд Solar Impulse, зарегистрированный в 2010-м, составляет свыше 26 часов летного времени. Конструкция и системы летательного аппарата разработаны на основе глубочайших исследований направлений, позволивших воплотить идею использования возобновляемых источников энергии применительно к авиации. В настоящее время в разработке находится и второй прототип — HB-SIB.

Помимо разнообразнейшей летной программы и практической демонстрации технических новинок авиастроения, в рамках Paris Air Show - Le Bourget 2013 пройдут многочисленные деловые встречи и совещания, где все заинтересованные стороны смогут наладить сотрудничество и упрочить уже существующие бизнес-связи.

Источник.

В сети наткнулся на очень интересный фильм о самом большом самолёте в мире. Впечатляет...